点击图片查看原图减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损坏。因面要调节弹性元件和减震器这一矛盾。
(1) 在压缩行程(车桥和车架相互靠近)，减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用。
(2) 在悬架伸张行程中(车桥和车架相互远离)，减震器阻尼力应大，迅速减震。
(3) 当车桥(或车轮)与车桥间的相对速度过大时，要求减震器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。
在汽车悬架系统中广泛采用的是筒式减震器，且在压缩和伸张行程中均能起减震作用叫双向作用式减震器，还有采用新式减震器，它包括充气式减震器和阻力可调式减震器。
减震吊钩是用于吊顶隔音的必要构件，它特有的阻尼橡胶块可以切断声桥的传播，克服了吊杆的固体传声问题。尤其适用于娱乐场所等低音明显的地方，效果显著。
WZ系列减振吊钩具有自振频率低，阻尼比大、适用范围广，对固体传声有明显的降噪效果等优点。适用于各类管道及风机盘管、新风机组、变风量空调箱、轴流风机等吊装设备。
WD系列减振吊钩是用于吊顶隔音的必要构件，它特有的阻尼橡胶块可以切断声桥的传播，克服了吊杆的固体传声问题。尤其适用于娱乐场所等低音明显的地方，效果显著。
浮筑楼板减振垫也称楼板隔音垫，顾名思义，是一种楼板隔音产品。我国房地产市场提供给消费者的一般是按初装修标准设计的商品房，隔音功能并不完善，因此，在实际生活中，许多消费者会受到噪声的困扰。而这种噪声的来源就是楼板的撞击，楼板撞击原因多样，例如楼上孩子的玩闹、老人拄走路时敲击楼板、拖动家具等声音，虽然是生活中平常的行为，却有可能因为楼板隔音不够而给他人带来不便。
