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广西焦炉配件订做|沧州瑞创制造焦化刀边腹板

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所在地: 河北 沧州市
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最后更新: 2022-07-12 16:11
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公司基本资料信息
详细说明
 焦化刀边腹板护炉铁件安装:
1、为避免吊车的频繁移动,加快安装进度,采用综合吊装法,即将保护板采用临时安装工具与炉柱固定,将炉柱与保护板同时起吊。固定的方法是:利用保护板上固定炉门框的孔,用钩头螺栓、压板将炉柱与保护板连成一体。运输吊装炉柱时,应特别注意勿使增加弯曲度。蓄热室保护板点焊在炉柱上,也随炉柱一齐。
2、护炉铁件加压施工技术。按设计及传统施工是采用n形卡穿临时拉条拧紧螺母办法进行加压,要依靠人工加力使保护板与炉体问隙达到3mm-5mm非常困难,且容易产生加压不均、接触不严密,导致焦炉生产时护炉铁件冒烟现象。为减轻工作量,加快施工进度,可采用n形卡支撑,千斤顶加压施工方法加压。采用千斤顶加压后,加压工作变得省力,同时提高了护炉铁件安装质量。
3、炉门框安装时,炉框安装中 注意使其与炭化室中心线对齐,严禁炉框内缘突出于保护板之外,尤其在紧固顶丝之后,要注意检查。为此,在安装时应在炉框上加临时支撑以免炉框宽度变窄。应特别注意严禁用拧紧钩头螺栓的方法加压炉门框,这样做不仅石棉绳压不紧,而且容易将保护板的钩头螺栓损坏。炉框加压完成后,拧紧螺栓时 要从中心向两方进行固定,而且在左右两侧螺栓交叉紧固,使炉框均匀受力,防比变形。
焦化设备配件的分析与控制炉管温度
(一)、焦化配件炼焦炉的热平衡分析
焦化配件在炼焦生产和煤气净化过程中,蕴含着大量的余热资源,有着的回收利用价值,因此,焦化厂在进行余热资源利用和节能减排方面具有巨大潜力。
重钢焦化厂的生产属于粗放的生产经营方式,能源利用效率低,余热资源丰富但未得到回收利用,在国内焦化行业具有典型代表性。本课题依托重钢焦化厂的生产实际,研究焦化余热资源及其回收利用工艺技术,结合重钢环保搬迁焦化工程的规划方案,研究适合其生产规模和生产工艺技术特点、经济合理的余热资源综合利用技术方案,对新重钢焦化厂的节能减排提供技术支撑,具有现实意义。
通过对炼焦炉的热平衡分析,焦化设备配件确定了炼焦生产余热资源的回收利用主要方向为回收红焦物理热、荒煤气和燃烧废气显热,其中,红焦显热占供入焦炉热量的35%左右,是主要研究对象;通过分析煤气净化系统生产工艺和余热资源构成,以及能源系统结构和工艺现状,确定了煤气净化系统余热资源利用途径以调整化工工艺、回收高温工艺介质余热为主,能源系统以采用自产能源(如焦炉煤气)替代直接外购能源为主。
根据当前焦化行业的余热回收利用技术发展趋势,研究焦化厂余热回收利用工艺技术的应用情况和应用条件。结合重钢环保搬迁焦化工程规划方案,研究各种余热回收工艺技术的应用可能性和应用方案,测算技术经济合理性。煤焦系统研究干法熄焦工艺(CDQ)代替湿法熄焦的工艺技术方案,确定了干法熄焦的巨大经济效益和社会环境效益。煤气净化系统研究将真空碳酸钾脱硫工艺与横管初冷器结合、回收利用横管初冷器上段余热的工艺;采用蒸汽喷射闪蒸技术的节能蒸氨工艺;导向喷射塔盘蒸馏工艺。能源系统研究了焦炉煤气代替蒸汽的技术:导热油加热技术替代直接蒸汽蒸氨的工艺;直燃吸收式制冷机取代蒸汽吸收式制冷机;工业循环水水源热泵技术;循环水冷却采用表面蒸发空冷器。
按照重钢环保搬迁焦化工程年产240万t焦碳的规模,确定的余热回收工艺技术方案,回收利用余热折合标煤202160吨/年以上,各项余热利用工艺技术在减少粉尘排放、降低大气和水体污染等方面,还具有显著的环境效益。
(二)、焦化焦炉设备配件控制合适的炉管温度
焦化加热炉炉管温度控制指标是焦化焦炉设备配件装置关键工艺指标,在正常生产操作过程中,加强加热炉炉火调节,控制加热炉燃烧情况,同时做好监控工作,使炉膛温度变化控制在合理范围,避免出现偏烧情况,在出现炉管局部超温等紧急情况时,要及时加大加热炉管注汽量,及时调整加热炉火嘴燃烧情况,焦化设备配件加热炉炉管温度不超工艺指标。
与此同时,还应加强计量仪表和控制仪表的维护保养,各仪表准确,自控仪表能够按照设置指令进行调节,使加热炉炉管温度能够准确监测和控制。
为了加热炉中部炉管不结焦,要严格控制炉管各部位温度,同时调节好加热炉炉管注气量调节,为减缓加热炉炉管结焦,一般要求加热炉炉管内的油品在大于426℃时,油品在炉管停留时间严格控制不大于30秒,这就要求加热炉炉管内渣油在适合的注汽量下提高流速,油品在强烈湍流状态通过临界分解段所在的那部分加热炉炉管。要使油品以湍流状态存在,并使油品高速度通过处于临界分解温度范围内的加热炉炉管,控制好炉管的温度和压力。炉管注入过多的蒸汽,会相应降低炉管内油分压,同时气化率会随着注汽量增加而增加,造成液相和气相的高温介质密度增加,反而造成炉管内油品介质出现不稳定而结焦的状况,且注汽量的增加,也相应增加加热炉的热负荷。因此延迟焦化加热炉设计采用“三点注汽”技术,注汽量为油品介质的1~3%为宜。
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