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护栏板的原理与使用的应用{一}、护栏板的原理
什么是高速公路护栏板呢?高速公路护栏板是一种连续性的结构，它主要是由波形钢护栏板组成，每两片波形钢护栏板通过拼接的方式固定在护栏板立柱上形成 一个整体。汽车行驶在高速公路上就会看见路两边有护栏板，路有多长护栏板就有多长，而且高速公路上的护栏板还不同于在马路上常见的护栏，它可以吸收碰撞时候的能量，那么它为什么有以上特点呢？下面高速护栏板设备厂就来为您解答。
高速公路波形护栏一般分为柔性护栏、半刚性护栏及刚性护栏，柔性护栏一般 指的是缆索护栏，刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏，半刚性护栏一般指的是梁式护栏。
护栏板矫正机既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施，或冲过中央分隔带闯入对向车道引起大的交通事故，同时还要能使车辆回复到正常行驶方向，对司乘人员的损伤较小，并且要能起到诱导视线的作用。
梁式护栏是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞，梁式护栏具有一定的刚度和韧性，通过横梁的变形吸收冲撞能量，其损坏部件容易换，具有一定的视线诱导作用，能与道路线形相协调，外形美观。其中波形梁护栏是近期国内外应用较为广泛的。
高速公路波形护栏板防撞原理
1、它运用土基、立柱、横梁的变形来吸收磕碰能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，避免车辆冲出路外，以维护车辆和乘客，减少事故形成的损失。
2、高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要方式，它是一种以波纹状钢护栏板彼此拼接并由立柱支持的连续构造。
3、高速公路波形护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收磕碰能量的才能，具有较好的视野诱导功能，能与路途线形相和谐，外形漂亮，可在小半径弯道上运用，损害处简单替换。
以上就是高速公路护栏板防撞的原理，相信大家也有了一定了解，波形护栏也会根据路段的危险情况，按照防撞级别进行一个等级的划分。虽然在高速公路上行驶的时候有两边的护栏板为我们保驾护航，但是在行驶时还是要小心驾驶，遵守相应的交通规则，为了自己也为了他人的人身财产安全。
{二}、使用高速护栏板能在发生交通事故时将伤害降低
伴随着社会与经济的发展，交通越来方便，但与此同时面临的交通安全问题也越来越严峻。随着技术要求的不断提高，护栏材料面临高的安全要求，并会得到不断的改进。高速公路是我国重要的交通设施。近几年来，高速公路的建设迅猛发展，因此高速公路的安全尤为重要。高速护栏板作为高速公路安全的重要设施，其选材及结构设计直接涉及到它所能够提供的安全作用。
改革开放以来，我国经济水平有明显上升。与此同时，我国的民用汽车保有量也迅猛上升。进入21世纪后，我国民用汽车保有量的增长率明显加快，2004年已达到2700万辆以上。而1994年却不足千万辆。按照这样的发展速度，预计到2020年我国汽车保有量有可能超过1亿辆。随着车辆的增多，交通事故的发生也愈加频繁。我国每年交通事故死亡人数已经由1950年的几百人到2004年超过十万。面临这样的趋势，人们迫切希望增强道路行驶的安全性。尤其是当车辆面临紧急情况而躲闪、失控冲出道路，致事故不可避免地发生时，道路保护设施的安全性至关重要。金属护栏虽然不能减少事故的发生，但可以减少事故引起的人员伤亡。
一，主动预防，例如指定相关交通法规，交通标示标线等。
二，当交通事故发生的时候尽量把伤害降到低，这时候就需要护栏板修复机和避险车道等防护措施。
防撞护栏是目前常见的交通安全设施之一，设置护栏板的意义有以下几方面的意义：
1减少撞车事故的发生：
近年来，因为生活压力大，疲劳驾驶，酒后驾驶等原因，而引发的交通事故不在少数，所以采用合理的长度、结构形式能够及时预防车辆冲出道路，避免造成大的伤害。
2减少了道路两侧障碍物数量。
护栏板虽然有防护道路障碍物的作用，但是如果设置不当，本身就成了障碍物，所以使用护栏板的时候，需要合理设置。
3降低驾驶员的心理压力
两侧的护栏板有诱导视线的作用，所以合理的设置，有助于驾驶员在行驶过程中的视觉疲劳，紧张情绪，从而降低事故的发生率。
通过上述内容可知，高速护栏板是目前常见的交通安全设施之一。不仅能够较少撞车事故的发生，而且减少了道路两侧障碍物的数量，能降低驾驶员的心理压力，从而降低事故的发生率。
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